<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><HTML><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>
In a message dated 2/6/14 7 02 47, grayjim@att.net writes:<BR>
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<BLOCKQUOTE CITE STYLE="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px" TYPE="CITE"></FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2">Seeing the nice shiny thumbscrews that hold in the center console on 71-72 models advertised, I wondered:  Will these work on the later 73-74 cars that have plain old phillips-head screws?<BR>
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 Jim "just wondering" Gray <BR>
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</BLOCKQUOTE></FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>
>>>Answer--yes, because the thread pitch is the same.<BR>
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The plastic panel on the later cars is countersunk, intended for a flat-head screw.   The mating surface of the early-style bolts will not match up to the surface on the panel, but you aren't torquing it to death so it doesn't really matter.<BR>
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Mike</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"></FONT></HTML>