<html>
<head>
<style><!--
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
font-size: 12pt;
font-family:Calibri
}
--></style></head>
<body class='hmmessage'><div dir='ltr'><BR>     Julian,<BR>
          The factory Group 4 race cars were required to use the ZF transaxle. I'm pretty sure that the Adler's Group-C car used a Hewland originally.<BR>
                            <BR>
                                                                Les Gray<BR>
<DIV>
<HR id=stopSpelling>
From: julian_kift@hotmail.com<BR>To: detomaso@poca.com<BR>Date: Sun, 2 Feb 2014 09:43:06 -0800<BR>Subject: [DeTomaso] Hewland in a Pantera<BR><BR>
<STYLE><!--
.ExternalClass .ecxhmmessage P {
padding:0px;
}

.ExternalClass body.ecxhmmessage {
font-size:12pt;
font-family:Calibri;
}

--></STYLE>

<DIV dir=ltr>
<DIV><FONT size=3>I came across a Ford to Hewland LG bell housing, and got wondering did all the GP4 and other racers of </FONT>the<FONT size=3> period ran ZF's or did any use a Hewland?</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>If my memory serves me I have seen a photo of a Hewland in a Pantera at some point.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>Julian</FONT></DIV></DIV><BR>_______________________________________________ Detomaso Forum Managed by POCA DeTomaso mailing list DeTomaso@poca.com http://poca.com/mailman/listinfo/detomaso_poca.com</DIV>                                          </div></body>
</html>