
<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><HTML><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2">Undo the center nuts first- and be careful- the studs are not strong and many have been snapped off by careless owners. You'll probably see the bar move outboard slightly. Then jack up one wheel (doesn't matter which one), remove that tire/wheel for access and unbolt the strap-holder around the outer end of the bar. Depending on how worn/deteriorated the outer bushings are, you may be able to pull the bar right out without removing the second strap-holder or wheel.<BR>

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I assume yoiu're changing bars or at least the stock rubber bushings?<BR>

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Good luck- J Deryke</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"></FONT></HTML>