<html><head></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 14px; "><div><div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; ">Kelly Coffield's system wasn't a system.  He just made the manifold.  I don't think he provided anything else to anyone.</div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; "><br></div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; ">The last I heard was that he would never do it again – too much work.  But maybe he would reconsider.  Dan should know.  He seems to know everything else.  ;-)</div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; "><br></div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; ">I have Webers on my car, and they really tamed down the idle – less rumble and quieter.  Low RPM torque is much better.  I miss the rough idle, though.</div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; "><br></div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; ">The change was from IR, so you should have the same with IR EFI.</div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; "><br></div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; ">Expect a lot of work to get the EFI portion working correctly.  Or, you can pay an expert and get it working right sooner.</div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; "><br></div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; ">I think Mike Trusty was the source for the cool EFI linkage.  Instead of using bell cranks, it has a pulley in the center of the intake.  I don't know if it is his design, or if he got it from someone else – but it looks like it works very smoothly.</div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: Calibri; ">--</span></div><div><div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 14px; "><span class="Apple-style-span" style="font-family: Calibri; ">Will</span></div></div></div></div></div><div style="font-family: Calibri, sans-serif; "><br></div><span id="OLK_SRC_BODY_SECTION" style="font-family: Calibri, sans-serif; "><div style="font-family:Calibri; font-size:11pt; text-align:left; color:black; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0in; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: #b5c4df 1pt solid; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 3pt"><span style="font-weight:bold">From: </span> Julian Kift <<a href="mailto:julian_kift@hotmail.com">julian_kift@hotmail.com</a>><br><span style="font-weight:bold">Date: </span> Wednesday, October 23, 2013 5:08 PM<br><span style="font-weight:bold">To: </span> Lynn Wall <<a href="mailto:lwall67@gmail.com">lwall67@gmail.com</a>>, De Tomaso List <<a href="mailto:detomaso@poca.com">detomaso@poca.com</a>><br><span style="font-weight:bold">Subject: </span> Re: [DeTomaso] IR EFI experience - Not sure if original post made it so resending<br></div><div><br></div><div><style><!--
.hmmessage P
{
margin:0px;
padding:0px
}
body.hmmessage
{
font-size: 12pt;
font-family:Calibri
}
--></style><div class="hmmessage"><div dir="ltr">Interesting, is Kelly planning on casting more manifolds and producing more units of his system?<br> <br>Julian<br> <br><div><hr id="stopSpelling">From: <a href="mailto:lwall67@gmail.com">lwall67@gmail.com</a><br>To: <a href="mailto:detomaso@poca.com">detomaso@poca.com</a><br>Date: Wed, 23 Oct 2013 14:45:40 -0600<br>Subject: [DeTomaso] IR EFI experience - Not sure if original post made it so      resending<br><br><style><!--
.ExternalClass p.ecxMsoNormal, .ExternalClass li.ecxMsoNormal, .ExternalClass div.ecxMsoNormal {
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
}

.ExternalClass a:link, .ExternalClass span.ecxMsoHyperlink {
color:blue;
text-decoration:underline;
}

.ExternalClass span.ecxMsoHyperlinkFollowed {
color:purple;
text-decoration:underline;
}

.ExternalClass span.ecxEmailStyle17 {
font-family:"Calibri","sans-serif";
color:windowtext;
}

.ExternalClass .ecxMsoChpDefault {
font-size:10.0pt;
}

.ExternalClass div.ecxWordSection1 {
}

--></style><div class="ecxWordSection1"><p class="ecxMsoNormal">All,</p><p class="ecxMsoNormal"> </p><p class="ecxMsoNormal">I am considering the installation of an IR EFI on my Pantera motor.  I am designing the motor right now and am considering the various options.  I would love to hear from those that are running one of these systems.  One of the systems I am considering is Kelly Coffields system so I am particularly interested in any experience with his product.  I know Mad Dog is not on this list so if anyone has his email I would love to get his opinion as well.  I am working with Dan Jones on the motor design right now.</p><p class="ecxMsoNormal"> </p><p class="ecxMsoNormal">Thanks in advance,</p><p class="ecxMsoNormal"> </p><p class="ecxMsoNormal">Lynn</p></div><br>_______________________________________________

Detomaso Forum Managed by POCA

DeTomaso mailing list
<a href="mailto:DeTomaso@poca.com">DeTomaso@poca.com</a>
<a href="http://poca.com/mailman/listinfo/detomaso_poca.com">http://poca.com/mailman/listinfo/detomaso_poca.com</a></div>                                     </div></div></div>_______________________________________________

Detomaso Forum Managed by POCA

DeTomaso mailing list
<a href="mailto:DeTomaso@poca.com">DeTomaso@poca.com</a>
<a href="http://poca.com/mailman/listinfo/detomaso_poca.com">http://poca.com/mailman/listinfo/detomaso_poca.com</a>
</span></body></html>